基于刚柔耦合的双横臂前悬架性能分析
李康
吕彩琴
王玉帅
1.中北大学 机械与动力工程学院,山西 太原,0300512.中北大学 机械与动力工程学院,山西 太原,0300513.中北大学 机械与动力工程学院,山西 太原,030051
摘要：运用ADAMS／Car对某前悬架进行建模，生成模态中性文件；在ADAMS／Car中调用该文件建立刚柔耦合双横臂前悬架，对该前悬架系统进行运动学和柔性运动学仿真，并分析该悬架特性。结果表明：车轮前束和轮距均未达到理想的状况，对此提出了相应的优化方案。此外，通过对比分析柔性对该型悬架的性能影响，发现刚柔耦合双横臂前悬架相比刚性悬架能够更加准确地反映前悬架的实际性能。
关键词：悬架刚柔耦合仿真
分类号：U463.83+1(汽车工程)TP391.9(计算技术、计算机技术)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 76-80 )
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