基于城市轨道交通的常规公交线网优化调整
胡列格
段胜楠
唐量
王佳
1.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,4100002.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,4100003.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,4100004.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410000
摘要：为推动公交优先发展战略全面实施，充分发挥大运量城市轨道交通在公共交通系统中的骨干作用和常规公交的辅助协调作用，需要围绕城市轨道交通对常规公交做出优化调整。该文从城市轨道交通影响范围内的常规公交客流的变化情况入手，对常规公交线网优化调整问题进行描述，建立以直达能力最大为目标函数，以线路长度、非直线系数、公交线网密度等为约束条件的常规公交线网优化模型；构造算例，应用遗传算法进行优化模型求解分析，其结果表明对常规公交线网优化的效果明显。
关键词：城市轨道交通常规公交直达能力客流
分类号：U491.1+23(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 56-61 )
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