磁悬浮球形主动关节气隙流场特性的仿真
曾励
朱忠捷
竺志大
孙进
1.扬州大学机械工程学院,江苏扬州,2251272.扬州大学机械工程学院,江苏扬州,2251273.扬州大学机械工程学院,江苏扬州,2251274.扬州大学机械工程学院,江苏扬州,225127
摘要：由连杆和伺服电机构成的多关节机床主轴系统,在高速、超高速运转时,由于机械支承的摩擦磨损,造成关节部件发热,导致关节的动态特性变差.文章基于空气动力学原理,研究了磁悬浮球形主动关节的气隙流场与关节动、静态特性的关系,建立了气隙流场的静态压力和动态压力以及动力学参数的数学模型,并通过仿真和实验研究了磁悬浮球形主动关节气隙流场对其静态承载能力及动态特性的影响.
关键词：磁悬浮主动关节气隙流场压力分布承载能力动态特性
分类号：TM346(电机)
资助基金：国家自然科学基金(51375427)国家自然科学基金(51475409)江苏省产学研联合创新资金项目(BY2015061-04)扬州市-扬州大学合作项目(SXT20140041)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 8-14 )
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