轴心受拉锚固结构锚板刚度研究
龙帮云1
张恒2
王宪雄3
谷文汉2
刘志强2
1.中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州 221008;中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州 221008;江苏建筑节能与建造技术协同创新中心,江苏徐州2211162.中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州,2210083.武汉和创建筑工程设计有限公司,湖北武汉,430000
摘要：为探究后锚固群锚试件在轴心受拉作用下锚板刚性性能的发挥,设计并制作了6个不同锚板厚度与锚栓排列方式的后锚固试件,并通过静力拉拔试验研究了试件的破坏形态、极限承载力、锚板应变和位移.研究结果表明:锚栓为线性排列方式时,增加锚板厚度可有效提高锚板极限承载力;轴心对称分布时,锚板厚度取20 mm时承载力最优;相同锚板厚度下轴心对称排列比线性排列的极限承载力高出65％左右;增加锚板厚度可抑制锚板变形,且采用轴心对称排列锚板变形更小.
关键词：后锚固轴心受拉锚板刚性锚板厚度
分类号：TU528.7(建筑材料)
资助基金：国家自然科学基金(51374199)中央高校基本科研业务费专项(2015XKMS011)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 73-77 )
英文信息