基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究
刘志祥1
刘志雄2
1.兰州铁道设计院有限公司,甘肃兰州 730030;兰州理工大学电气工程与信息工程学院,甘肃兰州 7300702.兰州交通大学经济管理学院,甘肃兰州,730070
摘要:针对以交通出行量为权重的城市轨道交通加权网络,借鉴复杂网络理论,以Matlab数学软件为仿真工具,进行城轨网络的交通瓶颈识别研究.研究结果表明:提出的模型和算法能够高效识别城轨网络的交通瓶颈,为城轨系统的运行和维护提供理论支持.
关键词:城市轨道交通拓扑结构交通瓶颈识别
分类号:U491(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金:住建部科技项目(2017-K7-004)
论文发表日期:2019-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 59-65 )
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徐州工程学院学报(自然科学版)

徐州工程学院学报(自然科学版)

CSTPCD
ISSN:1674-358X
年,卷(期):2019,34(1)
所属栏目:工程技术