富水区域公路改线隧道开挖防排水施工技术研究
张迎锋
中铁十八局集团第二工程有限公司,河北 唐山 000640
摘要：涌水是隧道施工最常见的病害之一,会对隧道安全施工造成较大影响.以两河口水电站县道公路改线隧道为研究对象,先确定地质与涌水情况,处理隧道中的不平整的区域,然后按照适当间距安装盲管,在施工缝和沉降缝安装止水条,经过多次调整后安装防水板、止水带并浇筑混凝土,实现改线隧道开挖防排水治理,最后使用FLAC3D有限元软件构建隧道模型计算施工后盲管间距与使用止水带后的防排水效果.结果显示,盲管间距较小能够缩小隧道剪切塑性区与受拉塑性区面积,不会导致围岩严重变形,盲管间距增大可降低涌水量.综合分析后确定盲管间距为 4m,此时施工性能更优,并且使用止水带能够在高进水压下保持高排水量,实现富水区域公路改线隧道开挖防排水治理.
关键词：富水区域公路改线隧道开挖防排水施工技术FLAC3D有限元
分类号：U459.2(隧道工程)
论文发表日期：2024-12-30
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 41-47 )
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