新建青藏铁路耐久性混凝土施工技术
陈惠娟
中铁十一局集团建安公司,湖北,襄樊,441003
摘要：新建铁路是国家实施西部大开发的一项重点工程,是目前世界海拔最高、线路最长的高原铁路,铁路沿线平均海拔4000多米,气候恶劣,高寒缺氧.恶劣的环境,给施工带来了诸多不便,对混凝土工程质量提出了很高的要求.针对青藏高原气候环境极端恶劣的特点,为提高混凝土早期强度,防止混凝土冻害,提高耐久性能,本文从耐久性混凝土配合比、原材料、混凝土制备、运输及养护等方面进行了探讨,为今后类似环境混凝土施工提供了借鉴.
关键词：高原高寒耐久性防冻害
分类号：U212.31(铁路线路工程)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 48-50 )
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