西藏南部特大暴雪的动力成因分析
奚凤
旦增冉珍
边玛罗布
丹增诺布
余燕群
西藏自治区气象台,拉萨 850000
摘要：利用西藏地面观测降水资料和欧洲中期天气预报中心(ECMWF)ERA5再分析资料,采用动力学诊断方法分析了 2020年1月16-18日西藏南部的特大暴雪过程.研究结果表明:在藏南地区喇叭口地形作用下,偏南和西南暖湿气流沿山坡爬升,造成低层暖湿上升气流与干燥冷空气形成不稳定大气层结,有利于暴雪天气过程的发生;低空强辐合抬升和中高空辐散抽吸作用是引发特大暴雪的主要动力机制;垂直螺旋度"下负上正"的结构为暴雪过程预报提供有益的指示,当螺旋度整层为一致正值时也会产生较强的降雪,而暴雪的强度大小随着较低层正螺旋度中心值的迅速升高而加强,中心值越大说明降雪的强度越强;MPV1为"上正下负"的垂直结构,同时MPV2＜0,MPV1和MPV2的绝对值增长迅速时和降雪增幅一致.
关键词：高原特大暴雪动力特征垂直结构垂直螺旋度湿位涡
资助基金：西藏自治区自然科学基金项目(XZ202401ZR0098)中国气象局天气预报复盘研究项目(FPZJ2023-126)
论文发表日期：2024-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 33-40 )
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