燃油燃烧器的雾化与燃烧仿真研究
宋卫国1
郭培全2
1.烟台职业学院,机械工程系,山东,烟台,2646702.济南大学,机械工程学院,山东,济南,250022
摘要：以内回油机械雾化燃油燃烧器为倒进行雾化与燃烧仿真研究,研究配风对雾化锥的影响.结果表明:喷油口孔径增大时,雾化锥角增大;喷油口孔长度减小,雾化锥角增大.直流风量增大时,雾化锥被拉长,火焰变得细长;直流风量减小,雾化锥的长度被缩短,火焰变得粗短.当配风使得过氧量在2%附近时,最高温度和平均温度的值取得最大,热效率最高,因此确定合理的配风是过氧量的2%～4%.
关键词：燃油燃烧器雾化仿真燃烧仿真燃烧效率
分类号：TK174(热能、热力工程)
资助基金：山东省博士后科研项目(200603026)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 16-18 )
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