不同流量对催化裂化烟气轮机内部气-固两相流动的影响
韩柏1
李玉铎2
金有海2
1.扬州工业职业技术学院机械工程学院,江苏扬州,2251272.中国石油大学(华东)化学工程学院,山东青岛,266580
摘要：基于欧拉-拉格朗日模型,对催化裂化烟气轮机内部气固流动特性进行数值研究;采用可压缩流体的k-ε双方程湍流模型,分析2种入口烟气流量对催化裂化烟气轮机内部流场及颗粒运动的影响.结果表明,随着流量的增大,静叶流道内静压、静温、分子黏度、动叶出口截面的气流速度有增大的趋势,颗粒的运动轨迹呈现向动叶叶片靠近的趋势,颗粒浓度在叶片上的分布呈增大的趋势,颗粒沉积速率较大的区域范围呈扩大的趋势.
关键词：催化裂化烟气轮机气-固两相流烟气流量数值模拟
分类号：TK47(内燃机)
资助基金：中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发项目(2011D-3201-0301)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 11-15 )
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