氧化石墨烯改性沥青结合料的性能
朱俊材1
李泉2
刘克非1
1.中南林业科技大学土木工程学院,湖南长沙,4100042.湖南云中再生科技股份有限公司,湖南长沙,410007
摘要：为了研究氧化石墨烯(GO)改性沥青结合料的性能,分别利用质量分数为0％、0.02％、0.05％和0.08％的GO掺加到AH-70#沥青和SBS改性沥青结合料中进行黏度实验,以及针入度、软化点和延度等3大指标实验和动态剪切流变(DSR)、多应力恢复蠕变(MSCR)、弯曲梁流变测试(BBR)等实验.结果表明:加入GO可显著提高沥青结合料的黏度、高温稳定性和抗车辙能力,但对低温抗裂性影响并不显著;明显降低沥青结合料的针入度,提高其软化点,但对延度的影响不大;不会明显改变沥青结合料的玻璃化转变温度,但可显著提高其交联密度;对基质沥青的改性效果优于SBS改性沥青,最佳掺量分别为0.05％和0.2％.
关键词：道路工程氧化石墨烯沥青结合料交联密度
分类号：TB321(工程材料学)U214(铁路线路工程)
资助基金：湖南省自然科学基金(2016JJ5009)中国博士后科学基金(2018M633003)湖南省交通厅科技进步与创新项目(201731)
论文发表日期：2018-07-02
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 70-76 )
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