安全壳内剥蚀引起的气溶胶颗粒再悬浮
陈林林
魏严凇
史晓磊
季松涛
1.中国原子能科学研究院,北京1024132.中国原子能科学研究院,北京1024133.中国原子能科学研究院,北京1024134.中国原子能科学研究院,北京102413
摘要：针对安全壳内剥蚀引起的再悬浮问题,在与热工氢气气溶胶碘试验——气溶胶再悬浮(THAI AR1)试验方法进行比较的基础上,开展试验研究工作,系统研究潮湿条件、气流速度、沉积面状态等不同因素对气溶胶颗粒再悬浮的影响.结果 表明:验证试验的结果与THAI AR1试验结果符合较好,试验方法可行;由剥蚀引起的气溶胶再悬浮率远低于由冲蚀引起的气溶胶再悬浮率,且两者有数量级上的差异.
关键词：再悬浮剥蚀潮湿条件气流速度沉积面状态
分类号：TH766(仪器、仪表)
资助基金：2017ZX06004006)((编号)
论文发表日期：2020-10-25
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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