交通隧道火灾时车辆临界安全距离的研究
顾正洪
程远平
周世宁
1.中国矿业大学,能源与安全工程学院,江苏,徐州,2210082.中国矿业大学,能源与安全工程学院,江苏,徐州,2210083.中国矿业大学,能源与安全工程学院,江苏,徐州,221008
摘要：通过对隧道火灾中着火车辆与相邻车辆的受热过程分析,提出了隧道内相邻车辆火灾临界安全距离的概念,并以尤里卡 (UREKA)项目为背景对不同条件下相邻车辆火灾临界安全距离进行了研究.研究表明:火区上游车辆的临界安全距离与通风速度成反比,当通风速度达到临界风速时,火区上游的车辆只要保持正常的停车距离就能保证车辆安全;而火区下游车辆的临界安全距离与通风速度无关.
关键词：交通隧道火灾车辆临界安全距离
分类号：X932(安全工程)
资助基金：国家自然科学基金(0174052)
论文发表日期：2004-07-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 424-427 )
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