无轴承旋翼/减摆器的气动弹性力学研究
胡新宇1
韩景龙2
1.中国矿业大学,理学院,江苏,徐州,2211162.南京航空航天大学,航空宇航学院,江苏,南京,210016
摘要：将无轴承旋翼的主桨叶、柔性梁和套管3个部分各自离散成若干梁单元,并将桨叶运动的物理坐标转换为挥舞、摆振、扭转方向的模态坐标,根据Hamilton原理建立旋翼气弹分析的动力学模型.采用Newton-Raphson迭代方法,用时间有限元法进行旋翼稳态响应的数值求解,并根据时域非线性黏弹减摆器模型,在直升机定常前飞条件下配平计算旋翼/黏弹减摆器耦合系统非线性气弹周期响应,然后基于Floquet理论进行稳定性分析,并讨论了桨叶载荷系数对旋翼稳定性的影响.结果表明:该减摆器模型能充分提高摆振阻尼,从而改善无轴承旋翼的稳定性.
关键词：无轴承旋翼黏弹减摆器非线性气动弹性稳定性
分类号：O343.5(固体力学)V211.52(基础理论及试验)
资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金(20040287019)
论文发表日期：2008-07-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 514-518 )
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