载荷对氧化锌晶须增强尼龙摩擦磨损的影响
王世博
葛世荣
张德坤
1.中国矿业大学,机电工程学院,摩擦学与可靠性研究所,江苏,徐州,221116;摩擦学国家重点实验室生物摩擦学中心,江苏,徐州,2211162.中国矿业大学,机电工程学院,摩擦学与可靠性研究所,江苏,徐州,221116;摩擦学国家重点实验室生物摩擦学中心,江苏,徐州,2211163.中国矿业大学,机电工程学院,摩擦学与可靠性研究所,江苏,徐州,221116;摩擦学国家重点实验室生物摩擦学中心,江苏,徐州,221116
摘要：采用热压成型方法制备了不同质量分数氧化锌晶须(ZnOw)尼龙1010(PA1010)复合材料,对复合材料的力学性能和摩擦学性能进行了试验研究,分析了复合材料的磨损机理.结果表明,填充ZnOW可以增加尼龙的压缩强度和弹性模量;提高并稳定尼龙复合材料的摩擦系数,增强复合材料的抗磨损性能.纯尼龙随着载荷的增大摩擦系数急剧降低,磨损率上升,而复合材料的摩擦系数和磨损率受载荷的影响较小.当ZnOw质量分数达到15%时,复合材料的摩擦系数最高,磨损率最低.纯尼龙的磨损随着正压力的增加由磨粒磨损和轻微黏着磨损转变为热破坏.ZnOw/PA复合材料随着ZnOw质量分数的增加,磨损由黏着磨损,转变为犁沟、疲劳断裂和转移膜的反向转移.
关键词：氧化锌晶须栽荷摩擦磨损磨损机理
分类号：TH145.42(机械制造用材料)TH117.3(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：国家自然科学基金(50535050)国家重点基础研究发展计划（973计划）(973;2007CB607605)国家自然科学基金(50405042)
论文发表日期：2008-08-31
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 619-624 )
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