基于俞氏四参数模型的隧道拱顶沉降预测
蒋建平1
高广运2
1.上海海事大学,海洋环境与工程学院,上海,2013062.同济大学,土木工程学院,上海,200092
摘要:为了地下隧道围岩的稳定和围岩的及时和有效的支护,基于5处隧道拱顶沉降的现场实测资料,对隧道拱顶的沉降-时间曲线进行了优化的拟合和沉降的预测.针对岩石隧道拱顶的沉降特性,选用了俞氏四参数曲线模型.结果表明,俞氏四参数模型对隧道拱顶的沉降-时间曲线有高的拟合精度,相关系数R为0.989 55~0.999 35,平均值为0.996 102;该模型拟合效果比双曲线模型要好,特别是在曲线的尾部;基于该模型的5处隧道拱顶沉降的预测值与实测值的相对误差绝对值的平均值为4.019 15%,对拟合曲线尾部3点来说是0.623 48%.结果表明,本文选用的俞氏四参数模型适应性强,它对沉降-时间曲线的拟合是较为可靠的,利用这些拟合方程式能对隧道拱顶沉降进行预测.
关键词:沉降隧道数学模型预测
分类号:TD853(矿山开采)
资助基金:国家自然科学基金(50678128)上海市教委科研创新项目(09YZ250)上海海事大学重点学科项目(2009445878)
论文发表日期:2009-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 670-674 )
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中国矿业大学学报

中国矿业大学学报

北大核心CSTPCDEI
ISSN:1000-1964
年,卷(期):2009,38(5)