箱梁桥横向拓宽后的基础沉降附加内力分析
温庆杰
朱玉晓
王东权
1.中国矿业大学力学与建筑工程学院深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州,2211162.中国矿业大学力学与建筑工程学院深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州,2211163.中国矿业大学力学与建筑工程学院深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州,221116
摘要：新、旧箱梁横向拼接后会发生支座相对沉降差,从而在上部结构中产生附加内力.为分析支座差异沉降对上部结构受力的影响,建立了新、旧箱梁横向拼接后的简化力学计算模型,采用纽玛克数值法分析了支座差异沉降产生的附加内力,同时对影响附加内力的主要因素进行了参数分析.研究结果表明,由纽玛克数值法计算的新、旧箱梁桥基础沉降附加内力可以估算基础差沉降容许值,根据算例分析结果,将基础沉降差容许值控制在10 mm内可以保证新、旧箱梁桥的整体工作性能.
关键词：桥梁拓宽混凝土箱梁基础差异沉降附加内力
分类号：U448.2(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(50874105)中国矿业大学青年基金(2009A010)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
英文信息