方钢管焊接T型节点轴向静力性能研究
常鸿飞1
夏军武1
张风杰2
1.中国矿业大学力学与建筑工程学院江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州221116 中国矿业大学连云港徐圩新区高新技术研究院,江苏连云港2220652.中国矿业大学力学与建筑工程学院江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州,221116
摘要：采用试验实测的方法,研究不同支管与主管宽度比（β）方钢管焊接T型节点的静力承载机理和破坏形态,并对节点的变形特点、应变分布、荷载-位移曲线进行分析.结果表明：方钢管焊接节点在支管轴向压力作用下的延性较好,试件在破坏前有充分的塑性发展;β=0.4时试件发生主管表面屈服破坏,β=0.8时试件发生表面屈服与侧壁屈曲破坏,β=1.0时试件发生主管弯曲屈服破坏;节点的轴向承载力和初始刚度随着β的增大有显著提高,β=1.0和β=0.8试件比β=0.4试件的承载力分别提高156%和310%,初始刚度则分别提高68.6%和94%;主管两端固定的约束条件对β≤0.8试件的承载机理及破坏形态影响较小,但引起β=1.0试件在节点区域破坏之前发生主管破坏.
关键词：方钢管焊接节点静力性能试验研究
分类号：TU392(建筑结构)
资助基金：国家自然科学基金(51274192)研究生科研创新项目(CX10B-139Z)中央高校基本科研业务费专项(2011QNB17)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 917-922 )
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