循环气压下原煤微损伤及其破碎特性试验研究
滕腾1
高峰2
高亚楠3
张志镇1
1.中国矿业大学力学与建筑工程学院,江苏徐州,2211162.中国矿业大学力学与建筑工程学院,江苏徐州 221116;中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州 2211163.中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州,221116
摘要：应用岩石力学测试系统TAWD-2000和煤岩气压致裂设备开展了首山矿原煤试件的气压疲劳试验,分析了循环气压及二次气压致裂作用下煤样的微损伤与破碎特性,并利用损伤理论与分形理论进行描述.结果显示:1)基于残余塑性体应变定义微损伤变量,推导损伤演化方程,煤样微损伤随着疲劳次数的增加显著增大.2)含节理面煤样微裂纹发育局部化,产生局域高损伤,气压疲劳导致的整体微损伤效果推迟.3)经历气动疲劳的原煤气压致裂呈现整体破裂特征,破碎程度远大于直接气压致裂所引起的单一对径张拉破坏.4)循环气压下微损伤原煤的破碎特征可利用破碎度的分维数表征,分维数越大,试件破碎度越大,小块度所占比例越大,反之愈小.
关键词：原煤试验研究气动疲劳微损伤破碎维度
分类号：TU45(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(51404250)江苏省自然科学基金(BK20140189)江苏省普通高等学校研究生科研创新计划(KYLX15_1409)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 306-311 )
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