岩-土复合地层深基坑支护桩变形计算方法
李涛
邵文
郑力蜚
张荣辉
1.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,1000832.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,1000833.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,1000834.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,100083
摘要：基于Winkler弹性地基梁理论,考虑支护桩与支撑结构的变形协调,将支撑结构视为弹簧杆件,并将地基反力函数分段.应用分段独立坐标法推导并建立了桩体挠度微分方程,采用数值方法求解支护桩变形量.以贵阳地铁2号线兴筑西路站深基坑工程为背景,计算分析了不同开挖深度时桩体水平位移.结果表明:分段函数的计算值与实测值较吻合,地基反力函数分布形式对桩体变形影响较大,当深度分布指数n取0.7时,计算值更接近实测结果;桩身刚度对支护桩的变形影响显著.
关键词：岩-土复合地层深基坑弹性地基梁变形计算现场实测
分类号：TU473(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(51508556)中央高校基本科研业务费专项(2011QL02)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 511-519 )
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