溶洞顶板稳定性影响因素正交有限元法分析
张林1
杨志刚1
钱庆强1
唐绍辉2
1.贵州省公路工程总公司,贵州贵阳,5500082.长沙矿山研究院,湖南长沙,410012
摘要：随着岩溶地区兴建越来越多的公路工程,岩溶地基稳定问题已成为公路工程建设中的突出问题,其中又以溶洞的影响最为显著.采用正交弹塑性三维有限元法评价了各因素对溶洞顶板稳定性的影响程度(敏感度).分析结果表明:影响溶洞顶板稳定性的主要因素为顶板岩层厚度、岩体力学特性和溶洞宽度.
关键词：正交有限元公路工程岩溶稳定性
分类号：TU457(土力学、地基基础工程)P642.25(水文地质学与工程地质学)
资助基金：交通部西部交通建设科技项目(2002-318-000-19)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 156-159 )
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