单层土体结构岩溶土洞的形成机理
蒋小珍
雷明堂
管振德
1.中国地质科学院岩溶地质研究所/中国地质科学院岩溶塌陷防治重点实验室,广西桂林,5410042.中国地质科学院岩溶地质研究所/中国地质科学院岩溶塌陷防治重点实验室,广西桂林,5410043.中国地质科学院岩溶地质研究所/中国地质科学院岩溶塌陷防治重点实验室,广西桂林,541004
摘要：岩溶土洞是岩溶区工程路基施工中的主要地质灾害.本文首先对广西桂林阳朔高速公路雁山段、西气东输二线工程广西贵港段两个典型工程路基单层土体结构的岩溶土洞进行详细剖析,然后通过室内模型试验、崩解试验的验证,研究岩溶土洞的形成机理.结果表明:单层主体结构的岩溶土洞发育是先从基岩面逐渐往地面发展,在发展过程中,对于较厚的土层,岩溶土洞的发育与扩展分为3个阶段:(1)基岩面附近的土洞形成与地下水位的承压状态和地下水位初始下降速度密切相关,土洞的形态主要以缝(洞)的形式出现,规模较小,多形成于土体中的裂隙面或非均质部位；(2)在地下水包气带(季节变动带)土洞的扩展以崩解为主,规模较大；(3)近地表(垂直渗入带)土洞扩展机制以上部降雨入渗、洞顶剥落为主,崩塌块体较大.
关键词：岩溶土洞形成机理单层土体
分类号：P642.25(水文地质学与工程地质学)U416.1(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(40972231)国土资源部公益性行业科研专项(201211083)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 426-432 )
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