娄新高速公路岩溶发育特征与地基处理方案优化研究
肖武权
中南大学土木工程学院,湖南 长沙,410075
摘要：娄底-新化高速公路岩溶发育.由于邻近煤矿采矿抽排水,地下水位急降,形成土洞和塌陷.为保证公路建设经济、安全,须对岩溶路基进行处理.通过对地基处理方案影响因素进行研究与分析,运用多目标决策模糊集理论并结合层次分析方法,优选出具有多指标因素属性和模糊特性的岩溶地基处理方案.在此基础上,从地质条件出发,并考虑加固效果、工程造价等,比较了3种岩溶地基处理方案:注浆、沉管挤密桩、强夯+双层钢筋混凝土连续板.分析结果表明:强夯+双层钢筋混凝土连续板方案最佳,模糊优化计算中,该方案对优的隶属度最高,达0.86,具有施工便捷、加固效果好、成本低等优点,总造价为仅1 350万元,分别比沉管挤密桩、注浆处理少170万和360万元.
关键词：岩溶塌陷地基处理方案优化娄底-新化高速公路
分类号：TU472(土力学、地基基础工程)
资助基金：铁道部科技研究开发计划项目(2010G018-B-1)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 161-166 )
英文信息