峨汉高速廖山隧道岩溶发育规律及其工程效应浅析
李芳涛1
李华明2
胡志平3
陈南南1
晏长根4
1.长安大学建筑工程学院,西安 7100612.四川乐汉高速有限责任公司,四川乐山 6140003.长安大学建筑工程学院,西安 710061;长安大学地下结构与工程研究所,西安 7100614.长安大学公路学院,西安 710061
摘要：峨汉高速廖山隧道地处西南岩溶区,岩溶地质灾害频发.在开展岩溶区地质环境调研的基础上,厘清隧址区岩溶发育特征,浅析隧址区岩溶发育规律及其控制因素,最后探究了岩溶发育的工程效应.结果表明:隧址区岩溶形态多样,呈现多尺度、多样化、密集性发育的特征;岩溶在控溶因素的耦合作用下表现出显著的选择性、方向性、分层性、不均匀性以及系统连贯性等规律,其中地层岩性及其组合情况是物质基础,地形地貌与地质构造特征是主导条件,而水文地质条件是决定性因素;岩溶发育的工程效应表现在隧洞稳定性、岩溶涌水突泥和全寿命周期内的影响三个方面,不良岩溶地质体及岩溶富水空间的存在极易诱发洞身大变形、隧底岩溶塌陷等稳定性问题,以及局部静态岩溶水突出与湖水倒灌等涌水突泥灾害,甚至对隧道结构在运营期内的稳定性和耐久性造成不利影响.
关键词：峨汉高速岩溶隧道发育规律控制因素工程效应地质灾害突水突泥
分类号：P642.25(水文地质学与工程地质学)
资助基金：四川省峨汉高速工程科研专项(LH-HT-45)
论文发表日期：2020-08-29
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：12( 592-603 )
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