云南万寿山地区岩溶水系统特征及隧道选线研究
任亚楠
万军伟
黄琨
何欣慧
1.中国地质大学(武汉)环境学院,湖北 武汉 4300742.中国地质大学(武汉)环境学院,湖北 武汉 4300743.中国地质大学(武汉)环境学院,湖北 武汉 4300744.中国地质大学(武汉)环境学院,湖北 武汉 430074
摘要：岩溶地区隧道建设中常发生突水、突泥等地质灾害,危及工程和施工人员安全,故隧道线路的优化工作尤为重要.本文以三清高速万寿山隧道为例,通过大比例尺水文地质调查,查明了区域岩溶水系统的空间展布和岩溶地下水的循环特征,研究了不同隧道方案与岩溶水系统的空间位置关系,并预测不同线位方案岩溶水害的发育特征.在此基础上,选取隧道穿越断层数量、隧道穿越岩溶含水层长度、最大突水压力以及最大突涌水量作为隧道方案比选的定量评价指标,基于层次分析法,建立岩溶地区隧道线路综合评价模型.对不同线位方案进行地质比选,结果表明:C方案的岩溶水文地质条件相对较好,岩溶突水突泥风险最低.
关键词：万寿山隧道岩溶水系统岩溶水害地质选线隧道突水地质灾害
分类号：U452.1+1(隧道工程)
论文发表日期：2020-08-29
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 604-613 )
英文信息