隧道突泥涌水致灾机理及防控技术研究
秦鹏飞
赵亚敏
宋梦
王文菁
黄河科技学院工学部,河南郑州 451000
摘要：隧道突水灾害具有"大流量、强突发、高水压、多类型"等特点,是多尺度、多物理场耦合的复杂灾害现象,分析不良地质构造特征、发育形态及水压作用下的破坏趋势,有利于深刻揭示突泥涌水致灾机理.文中从灾害水源、水流补给通道及隔水岩体三者性能状态演变着手,分析了突泥涌水的动力灾变过程,并基于弹性力学、断裂力学和工程水力学理论,探讨了压剪、拉剪型破坏的致灾机理.将隧道掘进面与灾害水源间的岩层,分作隧道开挖引起的应力松弛区、完整岩体保护区及裂隙带区3个区域,提出了突泥涌水的有效保护厚度.最后从注浆理论、注浆材料等方面阐释了灾害防控的技术措施,以期对保障隧道施工安全起到一定借鉴作用.
关键词：深埋隧道突泥涌水工程灾害注浆技术防控研究
分类号：U457.2(隧道工程)
资助基金：国家自然科学基金(62003313)河南省自然科学基金项目(252300420053)
论文发表日期：2025-04-30
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 359-369 )
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