基于有限元的车灯振动特性分析
辛忠华
朱涛
吴海萍
周永新
1.大茂伟瑞柯车灯有限公司,江苏常州,2130222.大茂伟瑞柯车灯有限公司,江苏常州,2130223.大茂伟瑞柯车灯有限公司,江苏常州,2130224.大茂伟瑞柯车灯有限公司,江苏常州,213022
摘要：由于车灯长期处于振动环境下,车灯结构很容易发生振动失效,产生安全隐患.固有频率是评判车灯振动特性的基本指标.为了在设计前期评估车灯的振动性能,本文基于Nastran软件,针对某款汽车的车灯进行了模态分析,得到了该车灯的频率与振型,并利用共振扫描实验测得了频率结果.在模态分析的基础上,进一步研究了温度对车灯频率的影响.结果表明,模拟与测试结果最大误差为7.47％,验证了模拟的准确性.随着环境温度从23℃升到50℃,车灯的固有频率会有所下降,下降幅度为2～3Hz.研究成果为车灯的设计提供了参考.
关键词：车灯固有频率模态分析共振扫描温度
分类号：U463.65(汽车工程)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 17-20 )
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