基于TLD5190-1QV动态日行灯驱动电路设计
徐从洋
李萌
徐宝奇
郑丽丽
常州星宇车灯股份有限公司,江苏 常州213022
摘要：随着行车安全和车灯设计理念的发展,动态日行灯已逐渐成为汽车信号灯的主流配置.本文基于CAN总线技术,采用DC-DC控制器TLD5190-1QV设计了一种输入工作电压相对比较宽(电压6～16 V)的恒压输出电路,实现了动态日行灯的设计要求,保证了灯具在车身启停产生低压时能正常工作,解决了灯具的短时欠压熄灭问题;电路采用H-Bridge DC/DC Controller拓扑结构,提供恒定电压输出以驱动多通道线性驱动器TPS929120;采用SBC(System Basis Chip)电源管理UJA1169与车身进行CAN通信,静态电流设计小于0.1 mA,而且新增Limp Home模式满足功能安全法规,即使CAN通信失效,也可以正常工作,可靠性强.本文给出了驱动电路的各模块硬件设计原理及分析,并给出了软件控制系统设计.
关键词：动态日行灯CAN总线TLD5190-1QVH-Bridge DC/DC控制器SBC (System Basis Chip)
分类号：TN710.2(基本电子电路)
论文发表日期：2021-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 28-34 )
英文信息