基于车灯高功率驱动的降流降功率技术研究
丁伟林
常州星宇车灯股份有限公司,江苏 常州 213022
摘要：随着行车安全和车灯设计理念的发展,LED灯已逐渐成为汽车信号灯的主流配置.本文主要研究基于DC-DC控制器TLD5099 设计一种输入工作电压相对比较宽(电压9～16 V)的Sepic恒流输出电路,同时采用外围电路改变TLD5099 的基准调节电压对灯具输出电流进行可调节,使6～9V电压区域做到降流降功率,解决了升降压系统灯具在6～9V低压时因高电流给线束及接插件及开关电源功率器件带来的高负荷、高损耗现象;同时结合系统温控策略,在高温情况下降流降功率,保证系统的可靠性.本文给出了驱动电路的各模块硬件设计原理及分析.
关键词：恒流驱动高温降流低压降流
分类号：TM923.34(电气化、电能应用)
论文发表日期：2024-02-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )
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