公路隧道照明光源对疲劳度的影响
杨勇
交通运输部公路科学研究院; 国家交通安全设施质量监督检验中心，北京 100088
摘要：根据人眼对不同波长光辐射光生物效应响应度的差异，为提高照明舒适性，以公路隧道常用照明光源高压钠灯和三种不同色温的白光LED分别作为唯一的照明光源，在不同环境亮度条件下，测试了被试者对相同闪烁视标的闪光融合频率值（ FFF）。统计结果显示，相同光源对应的闪光融合频率与环境亮度成正比，相同环境亮度条件下高压钠灯对应的闪光融合频率最小，高色温白光LED的闪光融合频率大于低色温白光LED。通过人眼司辰视觉光谱效率函数和光源发射光谱计算得到表征人眼光生物效应影响程度的“司辰亮度”，其数值与闪光融合频率试验结果相一致，对人眼光生物效应影响显著的光源对应的闪光融合频率越大，即对疲劳抑制的作用效果越明显。
关键词：隧道照明闪光融合频率色温白光LED司辰视觉
分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 76-79,121 )
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