道路长隧道入口部照明优化设计研究
王小军1
杨翠2
王少飞1
1.国家山区公路工程技术研究中心,重庆 400067;招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 4000672.重庆市计量质量检测研究院,重庆,401121
摘要:白天机动车驾驶人从明亮的环境接近、进入和通过道路隧道的过程中,将面临多种特殊的视觉问题,故应高度重视隧道入口段、过渡段的照明设施设计,以降低道路隧道入口部事故率.针对现行规范的不足,提出一种改进的长隧道白天照明亮度适应曲线(阶梯曲线),其更符合CIE技术报告要求.计算实例表明,采用本文研究成果,虽然道路隧道入口部照明设计参数有所偏高,但适应亮度过渡更为平滑、缓和且适应长度有所增加,总体上更有利于保障道路隧道行车安全.
关键词:道路隧道照明工程亮度适应曲线优化设计长隧道入口处照明行车安全
分类号:U453.7(隧道工程)
资助基金:重庆市质量技术监督局科研计划项目(CQZJKY2015015)
论文发表日期:2017-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 57-61 )
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照明工程学报

照明工程学报

北大核心CSTPCD
ISSN:1004-440X
年,卷(期):2017,28(3)
所属栏目:室外照明