基于DIALux的公路隧道洞口减光防眩措施评价
郑晅1
魏倩1
李雪1
赵阳2
1.长安大学电子与控制工程学院,陕西 西安,7100642.江苏省交通工程建设局,江苏 南京,210004
摘要：针对目前公路隧道洞口遮光棚的设计缺乏量化评价方法的问题,本文以苏锡常南部高速公路太湖隧道为工程实例,利用DIALux模拟太湖隧道洞口一年四季每天12个小时的日照场景,得出了遮光棚内路面照度分布.根据不同设计方案的照度水平,比对公路隧道减光防眩照度标准,优化了遮光棚的减光效果,确定了太湖隧道遮光棚的设计方案.该方法可提升隧道工程建设设计水平,为隧道洞口减光措施方案提供了行之有效的量化评价方法.
关键词：公路隧道洞口遮光棚减光防眩评价方法
分类号：TM923(电气化、电能应用)
资助基金：国家自然科学基金(51578074)陕西省交通厅科研项目(16-19K)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 75-81,89 )
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