道路隧道照明眩光评价
王超1
马非2
刘鹏3
夏杨于雨2
1.广东省路桥建设发展有限公司,广东 广州 5106232.招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道与地下工程分院,重庆 4000673.重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074
摘要：隧道照明眩光对照明质量有着重要的影响,眩光一方面降低障碍物的可见度,另一方面使驾驶者产生不舒适感.本文对隧道中间段照明眩光作了相应的研究,首先对公路隧道照明眩光的影响因素提出,然后通过数值计算分析了灯具光通量、 配光形式与眩光值的相关性.研究得出:灯具光通量在3000～6000 lm范围内对隧道内眩光的影响非常微小;对称与非对称配光形式下的眩光值都小于45,符合标准要求;相比于逆光和对称配光,顺光照明眩光值最低,眩光控制等级可达8～9级;对三车道隧道而言,对称配光形式下两侧车道眩光值要大于中间车道,逆光配光形式与之相反.
关键词：隧道照明眩光数值分析配光形式光通量
分类号：TM923(电气化、电能应用)
资助基金：国家重点研发计划(2017YFC0806003)西藏自治区重点科研项目(2016XZ01G31)
论文发表日期：2020-06-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 38-43 )
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