汽车近光模组热力光耦合仿真分析
史强
尹丽伟
李茹
常州星宇车灯股份有限公司,江苏常州213022
摘要：汽车灯具点亮后将产生大量的热,灯具材料受到热量的影响会发生变形、软化、性能下降等问题,严重影响灯具的性能.远近光模组作为灯具中最重要的模块受到热量的影响,零部件会发生变形,从而导致近光截止线发生偏移现象.本文为了研究热-力耦合场对光线截止线的影响,以某款近光模组为研究对象,采用有限元仿真的方式对近光截止线偏移现象进行模拟分析,通过仿真分析得出,近光截止线在远处10 m屏幕上下跌52 mm;近光截止线偏移测试结果显示,灯具点亮至稳定后,10 m屏幕上截止线下跌56 mm,对比分析试验结果得出,仿真模拟的误差在7.1％左右.在汽车灯具前期设计阶段,可根据热力耦合场仿真分析结果进行灯具结构优化,提前规避风险点,缩短开发周期.
关键词：近光模组热力光耦合有限元仿真截止线偏移
分类号：U463.65+1(汽车工程)
论文发表日期：2022-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 81-86 )
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