驾驶舱照明可用性综合评估方法及应用
缪雯卿1
周鹏程2
马显超3
林燕丹4
1.复旦大学 信息科学与工程学院 光源与照明工程系,上海 2004382.上海航空电器有限公司,上海 2011013.中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,上海 2012104.复旦大学 信息科学与工程学院 光源与照明工程系,上海 200438;上海智能视觉人因工程专业技术服务平台,上海 201306
摘要：驾驶舱复杂外部光环境易对飞行员造成视觉疲劳、行为、生理及情绪等不利影响.通过自动调光照明系统提高驾驶舒适性,保证飞行安全是提高驾驶舱人机工效水平的重要手段.本文提出一种典型外部光环境下驾驶舱照明系统的可用性综合评估方法.从有效性、效率、满意度三个维度对四种器件参数设置方案进行评估,采用层次分析法对显示器、指示灯、导光板、泛光灯四种自动调光器件重要性权重进行计算,得到驾驶舱可用性综合评分.本文提出的方法可以实现对驾驶舱自动调光照明系统的可用性定量评价,为飞机驾驶舱可用性系统优化设计提供依据.
关键词：人机工效学驾驶舱自动调光可用性评估层次分析法
分类号：TN206(光电子技术、激光技术)R857.13(航空航天医学)
资助基金：上海市科技创新行动计划专业技术服务平台项目(21DZ2292600)
论文发表日期：2024-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 43-52 )
英文信息