公路隧道洞外亮度影响因素研究分析
傅志明1
江婷1
谢宗业1
马非2
饶炎2
1.浙江交投高速公路运营管理有限公司,浙江 杭州 3100222.重庆科技大学,重庆 401331
摘要：隧道洞外亮度L20(S)是隧道照明设计的重要参数,通过现场测试和数据分析,明确了不同时间、天气条件下隧道洞外亮度的变化规律.研究发现,正午时段的隧道洞外亮度最高,云层覆盖显著降低整体亮度;植被覆盖面积越大,区域亮度越低;天空占有率与区域平均亮度呈正相关.此外,不同洞门形式对隧道洞外亮度的贡献差异显著,端墙式洞门的亮度贡献较高.基于以上发现,本文提出了优化隧道照明设计的建议,包括合理规划植被、减少天空占有率以及使用亮度较低的洞门材料等.同时,建议采用智能控制系统,动态调节洞内照明亮度,以提高驾驶安全性并节约能源.本研究为隧道照明设计提供了科学依据,对提升隧道交通安全具有重要意义.
关键词：公路隧道洞外亮度洞门绿色植物
分类号：U45(隧道工程)
论文发表日期：2025-02-27
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 80-86 )
英文信息