离散型整数规划的城市公共自行车系统选址模型

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DOI: 10.19301/j.cnki.zncs.2022.02.001

离散型整数规划的城市公共自行车系统选址模型

邵卿

摘要：为了确定城市公共自行车系统最优选址,文章分析用户出行需求和公共自行车系统供给,分析每个时段初租赁点拥有的自行车数等重要中间变量的影响因素及函数关系,构建一种基于离散型整数规划的公共自行车选址模型,得到最优布局方案.

关键词：城市公共自行车系统选址规划离散型整数模型

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

论文发表日期：2022-02-28

页数：3( 1-3 )

智能城市

ISSN：2096-1936

年,卷(期)：2022,8(2)

所属栏目：智城实践