基于需求响应型公交模式的站点技术研究
张雨晨
向旭
张慧敏
摘要：综合考虑城市新区交通发展模式与现实交通问题双重因素,文章以提升新区公共交通服务水平与运行效率为目标,在需求响应型公交模式下归纳普通站、核心站、转换站3种停靠站核心应用场景,构建不同应用场景下的停靠站形式及通行能力分析方法,提出泊位数设置建议,为需求响应型公交模式规划提供参考.
关键词：需求响应型公交停靠站通行能力泊位数
分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2022-05-28
页数：3( 14-16 )
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