组团式山地城市道路网密度指标算法研究
雷强胜
曾丽
摘要：路网密度指标已纳入城市管理工作要求,而组团式山地城市的城市道路、建设用地范围与集中式、条带式城市的道路、建设用地范围在界定上有较大差异,因此路网密度指标的算法要结合自身特点,研究出合理的算法,体现组团式山地城市的特征.研究表明,路网包含组团间连通性通道,用地采用基于三调城镇用地数据,统计出的路网密度指标能较好地反映山地城市道路网的真实情况,可为行政部门确定最终路网密度算法提供重要的参考价值.
关键词：路网密度山地城市组团
分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2022-09-28
页数：3( 15-17 )
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