新城核心区慢行交通规划策略与实践
——以深圳市坪山中心区为例
黄德剑
摘要：慢行交通是城市交通的重要组成部分,新城规划时需要重点解决慢行交通系统构建问题.文章在剖析新城核心区慢行交通面临的典型问题基础上,提出了新城核心区慢行交通规划策略,并以深圳市坪山中心区为例进行实践研究.研究表明,新城核心区面临的慢行路权缺乏保障、慢行通道不成系统、配套精细化设计不足等问题.采用"交通路权再分配、慢行通道成网成片、配套设计以人为本"的策略进行慢行交通系统重构,可以有效支撑新城交通可持续发展.
关键词：新城核心区慢行交通规划策略交通规划
分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2022-11-28
页数：3( 55-57 )