基于立体开发模式的地铁站一体化设计方案研究
李冰楠
摘要：城市轨道交通作为地下空间开发利用的核心工程,不仅促进城市现代化的发展,还解决了城市交通拥堵、土地资源短缺、绿地面积减少、缓解历史风貌保护与城市发展的矛盾等问题.随着地铁建设量增加,地铁车站与周边地下空间的一体化建设,土地集约化利用需求也日益强烈,一体化设计呈现出多样化开发模式.文章选取实际工程,综合车站的一体化设计思路,对北京轨道交通机场线西延北新桥站车站功能布局与周边用地规划关系进行分析,处理车站、广场与城市老城区风貌三者的关系,探讨地铁剩余空间的利用,提出地铁车站、广场及城市一体化的立体开发模式,为城市未来的规划和建设提供实践参考.
关键词：北新桥站地铁剩余空间一体化设计
分类号：TU201(建筑设计)
论文发表日期：2023-02-28
页数：3( 40-42 )