交通枢纽能耗自适应监测与控制系统研究
张永阳
张文斌
陈堃
李士香
汤睿尧
摘要：交通枢纽相比其他类型建筑具有能耗大、使用时间长、建设面积大、管网系统复杂等特点,存在部分设备设施能源利用率低、能耗监控不到位的问题.针对此类问题文章以扬州东部枢纽为例,设计了新型能耗自适应监测与控制系统.通过对建筑中各类系统的能耗监测分析,对站内能耗最高的冷热源空调通风系统和照明系统提出相应的节能优化控制措施和能耗自适应控制方法,提高了交通枢纽的能源综合利用效率,降低了建筑的能源消耗,有效实现高效低碳式运营管理,在节能减排方面为其他新建站和旧站改造树立良好的示范作用,对实现建筑节能降耗和建筑可持续发展具有参考意义.
关键词：交通枢纽能耗监测能耗控制
分类号：U492.1(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2023-02-28
页数：4( 66-69 )