某综合管廊下穿E类飞机滑行道结构分析
洪概
龙泽祥
摘要:为研究某综合管廊下穿E类飞机滑行道时结构受力情况及简化计算方法.以典型E类飞机中起飞重量最大的B747-400为例,在覆土条件下,将飞机轮压进行扩散并叠加,研究飞机传递至对综合管廊顶部的实际荷载.并分别采用三维计算模型、二维简化计算模型,对管廊在飞机荷载工况以及恒载工况下的结构受力进行对比分析.结果表明,在恒载作用下,二维计算结果与三维计算结果基本吻合.在管廊覆土较大时,恒载为管廊受力的主要控制因素,E类飞机荷载对管廊受力影响较小.
关键词:E类飞机荷载B747-400综合管廊结构分析简化计算方法
分类号:TU990.3(市政工程)
论文发表日期:2023-06-28
页数:3( 18-20 )
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ISSN:2096-1936
年,卷(期):2023,9(6)
所属栏目:智能管廊