基于节点交调数据的公路网流量推算仿真
薛红军
黄旭
摘要：传统交调数据仅能提供道路断面的节点流量数据,数据信息较为离散,不足以支撑交调点所在区域干线公路及周边路网的系统性管控决策.文章应用干线公路的节点交调数据,提出一种用于微观仿真模型的路网交通量推算方法,根据路网拓扑结构、道路几何特征和路侧检测数据建立仿真输入估计模型,计算仿真输入估计模型的理论进出流量并限定约束条件,通过标定模型参数得到最优值,得到路网仿真输入模型.该方法可有效提升干线公路网管理数据的有效性与细粒度,以支撑更高程度的公路网布局、公路技术等级评估、养护运营和社会经济效益分析,为干线公路网提供足以支撑仿真推演能力的路段基础流量数据,有效提升公路动态信息数字化效能.
关键词：交调数据干线公路交通量微观仿真
分类号：U495(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期：2023-12-28
页数：3( 26-28 )