基于货车GPS点聚类分析的货运枢纽选址
张冰清
万众
摘要：文章根据货车GPS点分布情况,通过聚类分析手段,基于覆盖GPS点最多、聚类中心最少的经济效益原则建立货车GPS点聚类数量收敛模型,可初步判断适宜建设货运枢纽的位置,为货运枢纽的科学合理布局提供了一种基于大数据的理论方法.以广东省肇庆市为例,得出了初步的货运枢纽位置,结果与现行规划及政策符合,验证了模型的合理性与可靠性.
关键词：GPS聚类分析货运枢纽选址规划
分类号：U115(综合运输体制与结构)
论文发表日期：2024-04-28
页数：3( 19-21 )
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