2K-H行星减速器可靠性优化设计
韩翔
西南交通大学机械工程研究所,四川,成都,610031
摘要：以2K-H行星减速器为物理模型,在已有研究成果和设计经验的基础上,深入地研究了机械系统的可靠性优化问题,建立了以体积最小为目标的可靠性优化设计概率模型,提出优化过程也是各有关系数动态查取过程的观点,认为用事先确定系数的方法与实际设计过程的逻辑是不一致的.为了避免解超越方程和减少计算量,不再以齿轮的变位系数为优化设计变量,以啮合角代之,提供求解问题的另一条思路,算例结果表明此观点的可行性.
关键词：行星减速器可靠性优化设计动态查取设计变量
分类号：TH132.46(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 46-47,51 )
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