宝钢自制140 t框架车转向系统分析及运动模拟验证
刘加
上海宝钢工业技术服务有限公司,上海,201900
摘要：介绍了宝钢自制140 t运输框架车转动系统结构及工作原理.分析了转向系统各车轮运动及其转角的关系.并运用INVENTER软件建立车轮转向系统三维模型,进行仿真运动分析,得到转弯运动特性曲线图,并与理论计算得到的转弯运动特性曲线进行比较,研究相关各轮的运动特性变化情况.实践证明,140 t框架车转向系统能够满足设计要求和生产要求.
关键词：框架车转向系统运动特性
分类号：TG333.3(金属压力加工)
论文发表日期：2013-03-02
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 64-67 )
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