航空刹车动力试验台电惯量模拟控制方法的研究
李卫东
张东
马永军
董丰收
王钊
1.中国重型机械研究院股份公司,陕西 西安,7100322.中国重型机械研究院股份公司,陕西 西安,7100323.中国重型机械研究院股份公司,陕西 西安,7100324.中国重型机械研究院股份公司,陕西 西安,7100325.中国重型机械研究院股份公司,陕西 西安,710032
摘要：电惯量模拟是航空刹车动力试验台的重要技术,本文通过鼓轮-机轮受力分析及能量守恒定律提出了鼓轮能量补偿法,建立了鼓轮能量补偿法数学模型,模型不受制动力矩变化的限制,更加真实的反映了实际的飞机刹车过程,且模型算法有效的消除了由于每次力矩输出控制误差造成的能量累积误差,提高了能量补偿精度.
关键词：刹车试验台鼓轮电惯量模拟能量补偿法
分类号：V216.7(基础理论及试验)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 56-59 )
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