复杂工况下多轴系高速齿轮的修形技术研究
毛继哲1
胡胜奎2
袁勇超1
魏伟1
史宝周1
1.中国机械总院集团青岛分院有限公司, 山东 青岛 2660002.河南省众邦伟业科技有限公司, 河南 漯河 462000
摘要：复杂工况下多轴系高速齿轮的啮合特性至关重要,传统的修形方式及修形量计算方法已难以满足齿轮装置高可靠性、高稳定性的要求.以多级压缩机的齿轮转子为研究对象,通过Romax仿真软件,考虑弹性变形、热变形,以单位法向载荷最小为目标,对多轴系高速齿轮的修形进行计算分析,得到了各级齿轮的最优修形曲线.修形后的各级高速齿轮的最大单位法向载荷降低明显,改善了齿轮副啮合的偏载现象,为多轴系高速齿轮的修形计算提供了一种有效的方法.
关键词：多轴系高速齿轮修形法向载荷偏载
分类号：TH122(机械设计、计算与制图)
论文发表日期：2023-07-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 49-54 )
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