基于PISO算法的汽车喷油器优化仿真研究
和蕊芳
张芳萍
张帆
太原科技大学重型机械教育部工程研究中心, 山西 太原 030024
摘要：通过三维数值模拟软件Converge结合PISO算法,针对重型直喷柴油机,研究喷油器的不同孔径、孔深和喷油倾角对发动机燃烧和排放性能的影响,得到柴油发动机最佳热效率的喷油器参数设置方案.结果表明:相较于喷孔深度和喷孔倾角,喷孔直径的改变对发动机热效率的影响更大,且可有效改善发动机的NOx和碳烟排放.当喷孔直径为0.179 mm、0.219 mm及 0.259 mm时,分别能实现1.4%、3.4%、和2.8%的增幅,热效率提升较为显著.
关键词：柴油直喷ConvergePISO算法喷油器热效率燃烧和排放
分类号：TK413(内燃机)
资助基金：国家自然科学基金(52375361)山西省重点研发计划项目(202202070301005)太原科技大学研究生教育教学改革课题(JG2023005)
论文发表日期：2024-03-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 99-105 )
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